A ausência de sinalização adequada nas ruas da região do Campo Belo, em Campinas, tem colocado pedestres em situação constante de risco. Moradores relatam que a falta de faixas de pedestres, placas de advertência e pintura viária compromete a segurança de quem precisa atravessar vias movimentadas diariamente. A situação se agrava em horários de pico, quando o fluxo de veículos aumenta e a visibilidade diminui.
Localizado na zona sul do município de Campinas, o Campo Belo reúne bairros residenciais que cresceram nos últimos anos. Com o avanço populacional e o aumento do número de veículos, a infraestrutura viária não acompanhou o ritmo de expansão. O resultado é um cenário em que pedestres disputam espaço com carros e motocicletas em ruas sem a devida organização.
Moradores afirmam que há trechos inteiros sem qualquer tipo de faixa de pedestres, mesmo próximos a comércios, escolas e pontos de ônibus. Em alguns cruzamentos, não há placas de parada obrigatória visíveis, nem sinalização horizontal indicando prioridade. A combinação desses fatores contribui para situações de quase acidentes relatadas com frequência.
A dona de casa Maria Aparecida, moradora da região há mais de dez anos, conta que evita sair a pé com os netos. Segundo ela, atravessar determinadas vias tornou-se um desafio diário. “Os carros passam em alta velocidade e não tem faixa. A gente fica esperando alguém parar por boa vontade”, relata.
O problema se intensifica em horários escolares. Pais e responsáveis relatam insegurança ao levar crianças para a escola. Sem sinalização adequada, motoristas nem sempre reduzem a velocidade, e não há pintura no asfalto que indique área de travessia segura. Em dias de chuva, a situação piora devido à baixa visibilidade e ao desgaste ainda maior da pintura viária.
Especialistas em mobilidade urbana destacam que a sinalização é elemento fundamental para a organização do trânsito. Ela orienta motoristas, ciclistas e pedestres, reduz conflitos e previne acidentes. Quando inexistente ou apagada, cria-se um ambiente de incerteza, no qual cada condutor interpreta a via de forma diferente.
Levantamentos nacionais mostram que grande parte dos acidentes urbanos envolve pedestres em áreas sem infraestrutura adequada. A falta de faixas e placas compromete o direito de ir e vir com segurança, sobretudo de idosos e pessoas com mobilidade reduzida.
No Campo Belo, a precariedade da sinalização não se restringe às faixas. Placas de limite de velocidade são escassas, e muitas estão desgastadas pelo tempo. Em alguns pontos, árvores e postes encobrem parcialmente as sinalizações verticais, dificultando a visualização.
Moradores organizaram abaixo-assinados e encaminharam solicitações ao poder público municipal pedindo reforço na sinalização horizontal e vertical. A principal reivindicação é a implantação de faixas de pedestres em pontos estratégicos e a revitalização da pintura já existente.
Além da pintura no asfalto, especialistas defendem a instalação de lombadas, redutores de velocidade e sinalização luminosa em áreas de maior circulação. Essas medidas, segundo eles, têm impacto direto na redução de atropelamentos.
Outro fator apontado é a falta de campanhas educativas permanentes. Embora a responsabilidade estrutural seja do poder público, a conscientização dos motoristas também é considerada essencial para melhorar a convivência no trânsito.
Com o crescimento urbano acelerado, bairros periféricos costumam enfrentar defasagens na infraestrutura. No Campo Belo, a percepção dos moradores é de que a expansão imobiliária não foi acompanhada de investimentos proporcionais em mobilidade e segurança viária.
Dados municipais indicam que intervenções em sinalização estão previstas em diferentes regiões da cidade, mas moradores afirmam que a execução demora. Enquanto isso, pedestres seguem expostos a riscos diários.
Para urbanistas, a sinalização não é apenas pintura no chão. Trata-se de um conjunto de medidas que envolve planejamento, fiscalização e manutenção contínua. Sem revisões periódicas, mesmo intervenções recentes podem se deteriorar rapidamente.
À noite, a ausência de iluminação adequada em alguns trechos agrava o problema. A combinação de vias mal iluminadas e sinalização apagada cria um cenário ainda mais perigoso, especialmente para trabalhadores que retornam para casa após o expediente.
Moradores defendem que o investimento em sinalização é relativamente baixo quando comparado aos custos sociais e hospitalares decorrentes de acidentes. Para eles, a prevenção deve ser prioridade.
Enquanto aguardam providências, pedestres redobram a atenção ao atravessar as ruas do Campo Belo. A insegurança, no entanto, permanece como parte da rotina de quem depende das vias públicas para se deslocar.
A discussão sobre mobilidade urbana em Campinas ganha força à medida que bairros periféricos cobram melhorias estruturais. No Campo Belo, a reivindicação é clara: mais sinalização, mais segurança e respeito à vida.
